![KHIN NAM HUAT CO.,LTD. (HEAD OFFICE)](/knhgroup/_content_images/EN/website/logo.png?vs=20240417164620)
แขวงบางจาก เขตพระโขนง
กรุงเทพมหานคร 10260
Product
- เครื่องยนต์เรือ Yuchai
- ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
- อะไหล่เครื่องยนต์
- ฟิลเตอร์และสารเสริมแต่ง
- มาตรวัดและระบบควบคุม
- อุปกรณ์เสริม
- ชุดเกียร์เรือ FADA
- อุปกรณ์เสริมการเกษตร
FADA KNH Group เป็นผู้แทนจำหน่ายผลิตภัณฑ์กระปุกเกียร์แบรนด์“ FADA” แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เรามีชุดเกียร์หลายรุ่น ตั้งแต่ต่ำกว่า 100 แรงม้าไปจนถึงมากกว่า 1,500 แรงม้าทำ ออกแบบเป็นพิเศษตามความต้องการของลูกค้า
40A Series Marine Gearbox
Hydraulic control,most competitive price. Recommended for YANMAR 6CHLN, BAUDOUIN 4D 106 etc
Maximum : 82HP at 2000RPM
Input RPM Speed : 1,000 ~ 2,100RPM
Rate : ~ 0.040 hp/rpm
Bell Housing : SAE 1,2,3
Flange : “11.1/2″,14”
L×W×H : 750×590×720mm
Weight : 240kg/a>
Ratio : (2:1), (3:1), (4:1)135A Series Marine Gearbox
Compact design, hydraulic control. Recommended for CUMMINS N-855-M, CAT.3306B SCAC, DAF DKVD 1160M, DETROIT 6V-92TA & YANMAR 6HA(M) etc
Maximum : 272HP at 2000RPM /a>
Input RPM Speed: 1,000 ~ 2,100RPM
Rate : ~ 0.135 hp/rpm
Bell Housing : SAE 1,2,3
Flange : 14″
L×W×H : 720×730×975mm
Weight : 450kg
Ratio : (2:1), (3:1), (4:1), (5:1) & (6:1)
T300 Series Marine Gearbox
Input direction can be altered by turning oil pump by 180 degree. Recommended for CUMMINS VTA28-M, CUMMINS KTA19-M600, CAT 3412TA, GARDNER 6LYT1, DETROIT 12V92TA, BAUDOUIN 12P15.2S & DAUHATSU M5S etc
Maximum : 759HP at 2300RPM
Input RPM Speed : 1,000 ~ 2,100RPM
Rate : ~ 0.350 hp/rpm
Bell Housing : SAE 0, 1
Flange : 14″,16″,18″
L×W×H : 640*920*1100mm
Weight : 1,100Kg
Ratio : (5:1), (6:1), (7:1), (8:1) & (8.5:1)
JT600 Series Marine Gearbox
Heavy duty gearbox with high ratio available. Recommended for CUMMINS KTA38-M1045, CAT3508B, TBD604BV8 etc
Maximum : 1365HP at 2100RPM
Input RPM Speed : 1,000 ~ 2,100RPM
Rate : ~ 0.600 hp/rpm
Bell Housing : SAE 00, 0
Flange : 16″, 18″, 21″
L×W×H : 907×1214×1221mm
Weight : 1,400kg
Ratio : (2:1), (3:1), (4:1), (5:1), (6:1), (7:1), (8:1), (9:1), (10:1), (11:1), (12:1), (13:1), (14:1) & (14.5:1)
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor
Powered by Froala Editor